दुबई : आयसीसी पुरुष टी-२० विश्वचषक २०२६ मधील भारत विरुद्ध पाकिस्तान सामन्यापूर्वी कोलंबोला जाणाऱ्या विमान तिकिटांमध्ये वाढ झाली आहे, प्रमुख भारतीय शहरांमधून काही राउंड-ट्रिप तिकिटांमध्ये सामन्याच्या आठवड्याच्या शेवटी प्रवासासाठी सुमारे दिरहम आणि त्याहून अधिक वाढ झाली आहे. १४ फेब्रुवारी रोजी प्रस्थान आणि १६ फेब्रुवारी रोजी परतफेडीसाठी ही वाढ सर्वाधिक दिसून आली आहे, जेव्हा थेट आणि कनेक्टिंग सेवांमध्ये उपलब्धता कमी करण्यात आली होती.

आंतरराष्ट्रीय क्रिकेट परिषदेच्या वेळापत्रकानुसार, भारत विरुद्ध पाकिस्तान हा सामना रविवार, १५ फेब्रुवारी रोजी कोलंबो येथील आर. प्रेमदासा स्टेडियमवर होणार आहे. या सामन्यामुळे भारत, पाकिस्तान आणि आखाती देशांतील प्रवासी समर्थक आकर्षित झाले आहेत, ज्यामुळे श्रीलंकेच्या मुख्य प्रवेशद्वारावर कमी अंतराच्या मार्गांवर इन्व्हेंटरीवर दबाव वाढला आहे आणि एअरलाइन विक्री चॅनेल आणि प्रवास बुकिंग प्लॅटफॉर्मवर प्रदर्शित होणारे भाडे वाढले आहे.
मुंबईहून, मॅच-विंडो प्रवासासाठी भाडे यादीत राउंड ट्रिप सुमारे दिरहम दाखवण्यात आले, तर जास्त किमतीच्या पर्यायांमध्ये एअर इंडिया सुमारे दिरहम ४,७९२ आणि इंडिगो सुमारे दिरहम ३,५८९ असे समाविष्ट होते. कनेक्टिंग प्रवास योजना देखील वाढल्या, चेन्नईमार्गे काही मार्ग २,७६९ दिरहमच्या आसपास सूचीबद्ध होते. मुंबई-कोलंबो क्षेत्रातील एकेरी किमती सामान्यतः पीक रिटर्न विंडोच्या बाहेर कमी होत्या, परंतु आठवड्याच्या शेवटी झालेल्या या संयोजनामुळे सर्वात जास्त वाढ झाली.
दिल्लीहून, मॅच-वीकेंड राउंड ट्रिप सुमारे ४,८४५ दिरहम सूचीबद्ध केल्या गेल्या, ज्यामध्ये श्रीलंकेच्या एअरलाइन्सचे पर्याय सुमारे ४,४३१ दिरहम आणि निवडक फ्लाइट्सवरील दिरहम ४,०६६ दिरहम समाविष्ट आहेत. इतर भारतीय प्रवेशद्वारांवरही अशाच प्रकारची वाढ दिसून आली. चेन्नईमध्ये, जिथे फ्लाइटचा वेळ सुमारे ८० मिनिटे आहे, मॅच-वीकेंडच्या यादीत इंडिगो सुमारे २,२८० दिरहम आणि श्रीलंकेचे सुमारे २,१५५ दिरहम समाविष्ट होते. बेंगळुरू आणि हैदराबादमध्येही त्याच तारखांसाठी वाढलेल्या किमती दिसून आल्या, ज्यामध्ये श्रीलंकेचे ३,६६४ दिरहम जवळ आणि इंडिगो बेंगळुरूहून २,४३६ दिरहम जवळ आणि इंडिगो हैदराबादहून ३,२६५ दिरहम आणि २,८४९ दिरहम जवळ होते.
युएई मार्गांमुळे क्षमता वाढली
सामना जवळ येताच युएई आणि कोलंबो दरम्यान उड्डाण करणाऱ्या विमान कंपन्यांनी मागणी वाढल्याचे नोंदवले, काही निवडक दिवसांमध्ये अतिरिक्त जागा वाढवल्या गेल्या. दुबईतील फिट्सएअरचे विक्री व्यवस्थापक जॉन थॉमस म्हणाले की, कंपनीने दुबई ते कोलंबोसाठी उड्डाणे वाढवली, १२ फेब्रुवारी रोजी दोन आणि १६ फेब्रुवारी रोजी एक उड्डाणे झाली आणि मार्गावरील क्षमता वाढवली. त्यांनी सांगितले की काही सेवा आधीच सुमारे ६०% भरल्या आहेत आणि जोडलेल्या उड्डाणांनंतर परतीचे इकॉनॉमी भाडे १,१५० दिरहमपासून सुरू झाले.
श्रीलंकेच्या एअरलाइन्सने युएईमधूनही चांगली बुकिंग झाल्याचे नोंदवले. दुबई आणि उत्तर अमिरातीसाठी एअरलाइनचे विक्री व्यवस्थापक गायनी जयवर्धने म्हणाले की, श्रीलंकेत आठवड्यातून ११ उड्डाणे चालतात आणि प्रवाशांमध्ये अनेक राष्ट्रीयत्वाच्या प्रवाशांचा समावेश आहे. वाहकाच्या प्रकाशित भाडे कॅलेंडरवरून असे दिसून येते की तारखेनुसार आणि इन्व्हेंटरीनुसार किमती मोठ्या प्रमाणात बदलतात, काही ऑफ-पीक राउंड-ट्रिप इकॉनॉमी ऑफर नॉन-मॅच कालावधीत मॅच-विंडो पातळीपेक्षा लक्षणीयरीत्या कमी असतात.
प्रवेश आवश्यकता आणि प्रवास नियोजन
श्रीलंकेच्या इमिग्रेशन आणि इमिग्रेशन विभागाने म्हटले आहे की भारतासह सात राष्ट्रीयत्वांसाठी व्हिसा-मुक्त व्यवस्था पुढील सूचना येईपर्यंत वाढवण्यात आली आहे आणि ती ३० दिवसांची वैधता प्रदान करते, ज्यामध्ये मंजुरी सूचनेमध्ये प्रवेश अटी नमूद केल्या आहेत. श्रीलंकेच्या अधिकृत इलेक्ट्रॉनिक ट्रॅव्हल ऑथोरायझेशन माहिती पृष्ठांवर असे म्हटले आहे की ३० दिवसांच्या पर्यटक ETA मध्ये वैधता कालावधीत दुहेरी-प्रवेश सुविधा समाविष्ट असू शकते आणि लागू नियम आणि शुल्काच्या अधीन राहून इमिग्रेशन सेवांद्वारे विस्तार उपलब्ध होऊ शकतात.
१४ ते १६ फेब्रुवारी दरम्यान कोलंबो येथे होणाऱ्या भारत विरुद्ध पाकिस्तान सामन्याशी संबंधित असलेल्या प्रवासाच्या खिडकीभोवती भाडेवाढ केंद्रित झाली आहे, मर्यादित आसनांच्या थेट उड्डाणांवर आणि उशिरा बुकिंग झालेल्या प्रवास कार्यक्रमांवर सर्वात जास्त दर दिसून आले आहेत. उर्वरित जागा कमी झाल्यामुळे एअरलाइन्स आणि ट्रॅव्हल प्लॅटफॉर्म्समध्ये किमतीत जलद हालचाल दिसून येत राहिली, तर दुबईहून अतिरिक्त क्षमतेने भारत-कोलंबो मार्गांवर सूचीबद्ध केलेल्या सर्वाधिक भाड्यांच्या तुलनेत काही कमी किमतीचे पर्याय उपलब्ध करून दिले. – कंटेंट सिंडिकेशन सर्व्हिसेस द्वारे.
भारत-पाकिस्तान टी-२० सामन्यापूर्वी कोलंबो विमान भाड्यात वाढ झाली ही पोस्ट प्रथम UAE गॅझेटवर प्रकाशित झाली.
